राजेंद्र नगर टर्मिनल-नई दिल्ली के बीच तेजस राजधानी एक्सप्रेस का परिचालन शुरू
इस नई ट्रेन में यात्री सुरक्षा और आराम को बढ़ाने के लिए विशेष स्मार्ट सुविधाएं हैं
पटना (voice4bihar desk)। भारतीय रेलवे ने आज एक सितंबर से नए अपग्रेड किए गए तेजस रेक के साथ राजेंद्र नगर टर्मिनल (पटना)-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस का परिचालन शुरू कर दिया है। यह मुंबई-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस के बाद तेजस जैसी स्मार्ट स्लीपर डिब्बों वाली दूसरी राजधानी एक्सप्रेस है।
राजधानी ट्रेनों में नए उन्नत तेजस स्लीपर कोच रेक की शुरुआत के साथ भारतीय रेलवे ने ज्यादा आरामदायक रेल यात्रा के अनुभव का एक नया युग शुरू किया है। पूर्व-मध्य रेलवे की खासी प्रतिष्ठित ‘राजेंद्र नगर (पटना)-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस ट्रेन’ चलाने के लिए उन्नत स्मार्ट सुविधाओं के साथ, ये चमकीले सुनहरे रंग वाले कोच शामिल किए गये हैं जो इस क्लास में यात्रा के सर्वश्रेष्ठ अनुभव देंगे। इस नए रेक ने बुधवार, 01 सितंबर, 2021 से पहली बार यात्रा की।
ट्रेन नंबर 02309/10 ‘राजेंद्र नगर-नई दिल्ली-राजेंद्र नगर राजधानी स्पेशल एक्सप्रेस’ के मौजूदा रेक, जो सबसे प्रतिष्ठित और प्रीमियम ट्रेनों में से एक है, इन्हें एकदम नए तेजस प्रकार के स्लीपर कोच से बदल दिया गया है। इस नई ट्रेन में यात्री सुरक्षा और आराम को बढ़ाने के लिए विशेष स्मार्ट सुविधाएं हैं।
इस स्मार्ट कोच का मकसद इंटेलिजेंट सेंसर-आधारित सिस्टम की मदद से यात्रियों को विश्व स्तरीय सुविधाएं प्रदान करना है। ये जीएसएम नेटवर्क कनेक्टिविटी के साथ मुहैया की गई यात्री सूचना और कोच कंप्यूटिंग यूनिट (पीआईसीसीयू) से लैस है, जो रिमोट सर्वर को रिपोर्ट करती है। पीआईसीसीयू यहां डब्ल्यूएसपी, सीसीटीवी रिकॉर्डिंग, टॉयलेट की गंध के सेंसर्स, पैनिक स्विच और आग का पता लगाने वाले तथा अलार्म सिस्टम, वायु गुणवत्ता और चोक फिल्टर सेंसर तथा एनर्जी मीटर के साथ एकीकृत अन्य वस्तुओं का डेटा रिकॉर्ड करेगा।
अतिरिक्त स्मार्ट विशेषताएं
पीए/पीआईएस (यात्री घोषणा/यात्री सूचना प्रणाली) : हर कोच के अंदर दो एलसीडी हैं जो यात्रियों को यात्रा संबंधी महत्वपूर्ण जानकारियां दिखाते हैं, जैसे – अगला स्टेशन, शेष दूरी, आगमन का अपेक्षित समय, देरी और सुरक्षा संबंधी संदेश।
सुरक्षा और निगरानी : हर कोच में छह कैमरे लगाए गए हैं जो लाइव रिकॉर्डिंग देते हैं। इनमें दिन और रात में देखने की क्षमता वाले सीसीटीवी कैमरे, कम रोशनी में भी चेहरे की पहचान और नेटवर्क वीडियो रिकॉर्डर मुहैया कराए गए हैं।
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स्वचालित प्लग डोर : सारे मुख्य प्रवेश द्वार केंद्रीय रूप से गार्ड द्वारा नियंत्रित हैं। जब तक सभी दरवाजे बंद नहीं हो जाते तब तक ट्रेन चलेगी नहीं।
स्वचालित प्लग डोर : सारे मुख्य प्रवेश द्वार केंद्रीय रूप से गार्ड द्वारा नियंत्रित हैं। जब तक सभी दरवाजे बंद नहीं हो जाते तब तक ट्रेन चलेगी नहीं।फायर अलार्म, डिटेक्शन और सप्रेशन सिस्टम : सभी कोचों में स्वचालित फायर अलार्म और डिटेक्शन सिस्टम लगाए गए हैं। पेंट्री और पावर कारों में अगर आग का पता चलता है तो इनमें स्वचालित अग्नि शमन प्रणाली लगी है। चिकित्सा या सुरक्षा की आपात स्थिति में आपातकालीन टॉक बैक सुविधा।
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